​八百里加急有多快？

八百里加急有多快？

八百里加急是中国古代的一种紧急文书传递方式，用于表示紧急情况下的信息传递。这种传递方式要求每天传递的文件必须在指定的时间内送达目的地，并且必须使用快马加急传递，通常每天传递的距离为300里至800里不等，因此被称为“八百里加急”。

八百里加急的历史可以追溯到汉朝时期，当时的朝廷为了加快政令的传递速度，采用了一种名为“八百里加急”的紧急文书传递方式，要求每天传递的文件必须在指定的时间内送达目的地，并且必须使用快马加急传递，以确保政令能够在最短时间内传递到各地。这种传递方式在古代中国曾经被广泛使用，直到明清时期才逐渐被更加快速和便捷的邮政系统取代。

古时候的“八百里加急”，是一种神奇又迅速的通信手段。古代的“八百里加急”除了需要强大的人力和马匹支撑，还有一个很关键的东西，它就是驿站。驿站在古代不对外开放，一般是提供给官员住宿、休息、吃饭的地方，就相当于现在的招待所。驿站中除了有随时等候的驿丁外，还有专门的马匹也时刻准备着。

为了实现日行数百里，那中途就需要频繁的更换马匹和驿丁。这个时候马匹必须是快马，最好的马匹。跑个几十里马上又换新马，有时候路上累死几匹马是常有的事情。故而才能实现日行千里。可谓是“一驿过一驿，驿骑如流星。”

在远古的时候，人们通过击鼓的方式以互相传递信息。著名典故“烽火戏诸侯”中的周幽王，则是通过点燃烽火，传递重要军事情报。当时的通信手段随着社会变迁不断完善，直到“八百里加急”这一形式的出现，使古代通信手段达到了顶峰。有诗人曾这样描述：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。暗赞了“八百里加急”运送速度之快，当日采摘、当日送到，惹得杨贵妃嫣然一笑。

其实，强大的速度背后，是驿丁们艰苦的劳作付出和严苛的管理制度。只要有文件要传送，驿丁就要风雨无阻般骑着马儿在道路上奔波。如果耽误了时间，或是使文件、驿马受到了损害，都会受到惩罚；若是丢失了重要文件，则会受到更严厉的惩罚。在这样严格的管制下，“八百里加急”的速度与质量得到了双重的保障。和现代一些快递比起来，速度可真算是不相上下！