​扇动翅膀的飞机，你敢坐么？

扇动翅膀的飞机，你敢坐么？

9岁的刘童宇：今天我看的是达芬奇的飞机，我的问题是未来的飞机有没可能会有煽动的翅膀，就像蝙蝠那个样子？我觉得那样会更灵活一些，但是我们需要更多灵活的“关节”，这样才能产生足够向上的升力和往前的推力，这样就可以省汽油了吧？

妮妮：更费油，因为关节需要消耗更多油。

Max:带翅膀的飞行器我们实际上已经做出来了。但是扇动翅膀会更费电，不会省汽油。

胡明明：不会省。因为人类的飞机还是需要引擎。因为翅膀需要上下移动，需要更多能量。也许能飞得更快。

苏醒：需要更多材料，更多关节。还要比现在的飞机更加流线型，减少阻力。

乐乐：我看过达芬奇渣男，其中有几架飞机。达芬奇发现人类手臂的重量没有达到体重的1/3，所以飞不起来。翅膀要重一些才能飞起来。可是扇动翅膀不需要汽油这么宝贵的能源，直接用电机就可以扇动了。

明谦：飞机翅膀的弧度可以提供升力。所以不会扇动翅膀的飞机更省油。

Alice:扇动翅膀的飞机阻力更大，因为扇动的阻力很大。

米高：自然界的飞行有3种方式：1像鸟的翅膀扇动的，叫做扑翼2像鹰滑翔，叫做固定翼。比如民航客机3类似螺旋桨飞机，哟很多种子采取这种方式。现在我们的大型飞行器后面两种都实现了。唯独没有扑翼机。那么大家认为哪种飞行方式最省力？或者说效率最高？

妞妞：未来的飞机应该可以扇动翅膀。

Eric:如果你切开鸟的骨骼，你会发现是空心的。有翅膀的飞机不能坐多少人。扑翼的效率高，因为气流会给翅膀加速。

苏醒：固定翼的效率最高，因为不用扇动翅膀

米高：苏醒解释的好。无论我们给出什么答案，都要给出一个原因。加上“因为”，这样可以迫使我们自己思考，也可以让别人更容易接受我们的理念。

刘童宇：各有各的用途。旋翼适合救援，固定翼速度快。

胡明明：鹰是最快的。旋翼更方便，可以垂直起落。

大熊：是固定翼，因为不需要更多的消耗。

米高：像鹰是利用上升的气流把它托起来。如果你观察所有鸟类的翅膀，都是上面凸起，和机翼一样利用气压差。固定翼可以承载很大的重量。虽然也有大型直升机，但是载重量比固定翼少很多。扇动翅膀在机械上是很困难的。它需要靠扇动获得升力，这种扇动不像旋翼，因为不是一个圆周。所以既要非常大的升力，同时连接处强度还需要很大。人类一直在使用仿生学。比如飞机就是模仿鸟类飞行。我们现在反过来看。既然固定翼效率最高，那么动物为什么没有进化出固定翼的翅膀？

乐乐：固定翼翅膀占空间。况且它们的祖先的翅膀都是可以折叠的。固定翼很容易骨折！

米高：乐乐的说法非常棒！如果说进化是爬山，一边是缓坡，一边是悬崖。那么进化爬的是缓坡，不会从悬崖下蹦上去的。从进化的角度考虑是非常高级的思考方法。生物不像物理，而更像历史。

胡明明：因为鸟类不能扇动翅膀，那么它只能从树上跳下去才能飞。

米高：鸟类必须扇动翅膀才能起飞。那么客机起飞前扇动翅膀了么？

Max:鸟用不了固定翼。首先浪费能量。其次它需要跑得很快，要像赛车一样快，才能起飞。

明谦：如果鸟有固定翼，它需要爬到很高的地方才能起飞。如果是扇动的翅膀在任何地方都可以起飞。

米高：Max提到鸟不能获得足够的速度！非常了不起。那么为什么鸟不能获得足够的速度？

Max:关键问题是鸟太沉了。

胡明明：民航飞机起飞的时候用螺旋桨加速，然后用尾翼向下折，就不用扇动翅膀了。

明谦：因为鸟的腿短，不能跑得很快。

米高：民航客机起飞一般要达到200公里的速度才能起飞。我们大家要谢谢刘童宇，问一个好问题。他让我们想到更多问题，探索了更多领域。可是动物为什么达不到200公里的速度？

苏醒：因为动物跑是靠体力的。但是汽车靠汽油。动物的食物是水和食物。

米高：这就涉及动物转化能量和机器转化能量的对比。发动机使用的是汽油，动物使用的淀粉，蛋白质。如果分为几个级别：植物光合作用能量输出效率最低，动物高一些，汽油发动机更高。核动力发动机输出的功率更高。所以动物身体的形态和输出能量的功率有关。

“雪球帮”致力于培养世界上最有智慧的孩子人。我们的理念源自于巴菲特的老师芒格。巴菲特说：“芒格使我迅速完成了从猿到人的进化。没有芒格，我会穷很多！”芒格强调我们需要学习各个学科最重要的概念，建立一个多元思维模型解决实际问题。一旦建立这种思考框架，孩子将会慢慢意识到自己已经是同龄人中效率最高的人之一，将看到别人看不到的东西，预测到别人预测不到的未来。无论孩子从事什么行业，都将取得非凡的成就。

公众微信号bahay3

进入家长群加微信mikeyang22