硬了20年的传奇车型，Santa Cruz始族级山地车换代了

变色龙作为一款多功能硬尾山地车，尽管拥有悠久的历史，但是目前迎来的碳纤车架版本收到其所有员工的追捧。

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Santa Cruz目前最新发布的硬尾山地车就是这辆变色龙了，拥有20年的演变史，在众所周知的多功能山地车领域，已经名声在外。

最新换代的最大亮点就是增加了碳纤材料打造的车架，可以兼容29er和27.5+的轮组（这几乎成为现代多功能山地车的最新标准），可以根据个人偏好搭配120-130mm的前叉。

当然，铝合金版本仍然还在。

可调式后尾钩既可以保持最经典的变色龙特征，也可以改造成单速传动（太硬核了！）。

走线变成车架内走线，更加简洁美观。

整合式链条防护装置，不再是一块包裹在后叉上的小广告海绵贴。

即便是搭配27.5+的轮胎，后叉之间的除泥空间也是足够富余的。

新款变色龙提供三种颜色的选择。

碳纤版本提供两种级别的规格，除了车架组，每种规格还提供29和27.5+两种轮径选择。咳咳，，，又到了说出价格让你死心环节。碳纤车架单独售卖的价格是1499欧元，碳纤版整车价格根据级别不同分别售价4199/5999欧元。

而铝合金版本除了车架还有三种不同配置可供选择。每种规格也分别提供29er和27.5+的轮组选择。

铝合金车架单独售价899欧元，整车根据不同配置分别售价2199/2799/3599欧元。

以下是变色龙碳纤版本车架几何参数

以下是变色龙铝合金版本车架几何参数

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